Wypadek samochodowy za granicą – likwidacja szkody
W dzisiejszych czasach podróżowanie do krajów Europy Zachodniej jest proste i dostępne w zasadzie dla każdego. Nie jest bowiem potrzebne posiadanie paszportu i konieczność oczekiwania w długich kolejkach na kontrole celną, z uwagi na przystąpienie przez Polskę w 2007 roku do tzw. strefy Schengen. Możliwość swobodnych przejazdów z pewnością zwiększyła samochodowy ruch międzynarodowy, a co za tym idzie również ilość wypadków komunikacyjnych. Sam fakt uczestniczenia w kolizji jest stresujący, a tym bardziej, gdy do zdarzenia takiego dochodzi za granicą.
Co więc może zrobić poszkodowany w wypadku samochodowym na terenie UE?
Zaraz po samym zdarzeniu należy ustalić dane sprawcy zdarzenia, a także wszystkich jego świadków. Poszkodowany winien zanotować: dane osobowe sprawcy (imię, nazwisko) adres zamieszkania i nr telefonu, numer rejestracyjny pojazdu, a także numer polisy ubezpieczeniowej i nazwę ubezpieczyciela. W praktyce częste są sytuację, kiedy uczestnik zdarzenia odmawia podania tychże danych, w wyniku czego konieczne jest wezwanie Policji. W tym przypadku warto szybko skontaktować się z bliską, zaufaną osobą, która włada językiem niemieckim i która – choćby w drodze tłumaczeń przez telefon – objaśni nam słowa funkcjonariusza.
Poszkodowany – obywatel Polski, który w wyniku niezawinionego wypadku samochodowego na terenie UE), doznał szkody, ma dwie możliwości jej zlikwidowania.
W pierwszej kolejności poszkodowany może ten fakt zgłosić swojemu ubezpieczycielowi – na terenie kraju, jednakże zdecydowanie bardziej korzystne jest zgłoszenie szkody zagranicznemu ubezpieczycielowi sprawcy wypadku.
Zgłoszenie szkody na terenie Polski, tj. swojemu ubezpieczycielowi, często kończy się przekazaniem sprawy reprezentantowi zagranicznego ubezpieczyciela w Polsce (można również zgłosić szkodę bezpośrednio do niego). Fakt jednak, iż procedura likwidacyjna prowadzona jest przez reprezentanta, a nie bezpośrednio przez zagraniczny zakład ubezpieczeń właściwy dla sprawcy zdarzenia, powoduje, iż procedura ta znacznie się wydłuża. Konicznym jest więc oczekiwanie na wypłatę należnego odszkodowania.
Drugą możliwością jest niezwłoczne zgłoszenie szkody bezpośrednio u zagranicznego ubezpieczyciela w kraju, w którym doszło do zdarzenia drogowego. W większości porządków prawnych UE, poszkodowanemu należy się rekompensata wszystkich skutków szkody zarówno majątkowej, jak i na osobie, jeśli taka wystąpi.
Jakie świadczenia przysługują poszkodowanemu?
Naczelną zasadą, wręcz maksymą prawa cywilnego w większości krajów UE jest to, że szkoda winna zostać zlikwidowana w sposób najmniej uciążliwy dla poszkodowanego. Dlatego też poszkodowany, poza kosztami naprawy pojazdu, może starać się o dodatkowe odszkodowanie w związku z:
– zmniejszeniem wartości rynkowej pojazdu,
– poniesieniem kosztów holowania pojazdu,
– poniesieniem kosztów najmu pojazdu zastępczego,
– brakiem możliwości używania samochodu – swojej własności,
– poniesieniem dodatkowych kosztów w związku z wypadkiem, np. na skutek rozmów telefonicznych poza granicami kraju, sporządzenia opinii przez rzeczoznawcę itp.
Warto podkreślić, iż likwidacja szkody bezpośrednio u zagranicznego ubezpieczyciela, w zależności od okoliczności okazać się dla poszkodowanego nawet znacznie bardziej korzystna niż jej likwidacja na terenie Polski. Tak jest chociażby w przypadku likwidacji szkody na terenie Niemiec, gdzie powszechnym jest uznawanie i wypłacanie kompensaty szkody bez procesu sądowego (zgodnie ze statystykami w ponad 80% przypadków), wyłącznie po przedłożeniu kompletu wymaganych prawnie dokumentów.
apl. adw. Kinga Dankowska